PALATS Robert, Pierre, né le 13 Mai 1926 à Constantine.

Certificat d'Aptitude Professionnelle, spécialités "Dessinateur" et "Tourneur" sur métaux.

Brevet d'Enseignement Industriel spécialité "Mécanicien" du 09 Novembre 1944.

18ème détachement CFPNA - Matricule 5687 - Elève Pilote - Brevet de Pilote Monomoteur N° 1 116 (US) du 20.10.1945 - N° 32 368 dans l'ordre de l'Armée de l'Air - Hawthorne School of Aeronautic - Gunter Field - Graig Field - Transition accélérée sur P-47 Thunderbolt.

Démobilisé, Robert Palats revient à Constantine où il fréquente l'Aéro-Club.

Victime d'un accident le 11 Août 1946 non loin du terrain d'Oued-Hamimine sur le Stampe N° 483 (F-BDBS), il décèdera à l'hôpital le 2 septembre 1946.

Pour que vive sa mémoire, son père Marceau Palats lance une souscription permettant "l'achat d'un nouvel appareil, bien plus moderne, bien plus beau et bien plus rapide que le malheureux Stampe accidenté". La souscription connait un tel succès qu'à peine six mois après son lancement, les fonds nécessaires à l'acquisition du nouvel appareil sont réunis.

Le 6 mars 1948, Marceau Palats et Lucien Saucède décollent de Paris, pour convoyer un Norecrin flambant neuf via Lyon, Ajaccio avant de rejoindre Bône le 7 mars après une traversée de la Méditerrannée par un temps superbe. Un accueil triomphal leur est réservé lors de leur arrivée à l'aérodrome d'Oued-Hamimine dernière étape du convoyage.

Le NORECRIN N° 80 (F-BBKT) a été baptisé le 11 avril 1948 au cours d'une cérémonie officielle fort émouvante qui associait, membres de la famille de Robert Palats, autorités municipales et religieuses, membres de l'Aéro-Club de Constantine, amis et spectateurs.

René Péricat, pilote et poète, lui dédiera son poème "Envol".